TC1钛
TC1合金是低-强度，高-延性{-钛合金，含有2％铝和1.5％的锰。它具有出色的可配合性，可焊性和热稳定性。 TC1用于退火状态，不适合通过溶液处理和衰老加强，非常适合盖章和焊接的钣金零件。长度-术语服务温度高达350度，它被广泛应用于飞机结构和Aero -发动机组件，例如皮肤和形成的面板。 TC1于1960年代初在中国开发，已成为航空航天行业的重要结构材料。
化学组成
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ti |
铁 |
C |
N |
H |
O |
al |
Mn |
|
|
最小 |
REM |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
0.7 |
|
最大限度 |
0.3 |
0.08 |
0.05 |
0.012 |
0.15 |
2.5 |
2 |
材料特性
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合金在室温下的最低机械性能 |
||
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抗拉强度 |
产量强度 |
伸长 |
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RM N/mm2 |
RP0.2N/mm2 |
A5% |
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590 |
460 |
20% |
特征
它的化学成分基于钛，含有2.0 - 3.0％铝，用于{-相稳定和强度增强，以及0.8-1.5％的锰，以促进 - 相 - 相位，并提高表相。严格的杂质限制了结构完整性。
从机械上讲，TC1具有600 - 700 MPa的拉伸强度，屈服强度为450-550 MPa，伸长率为15-20％，启用锻造，滚动和焊接。它的性能高达350度，并具有足够的疲劳性抗性，尽管与 +等级相比，其高温强度适中。
腐蚀-由于其自我{-形成氧化物层，TC1承受大气，新鲜和海水以及一般工业条件的耐药性，尽管它未针对强酸化酸化，但良好。
申请
①航空航天和阿维亚tion
飞机管道和液压管（易于形成复杂形状）。
非-关键结构面板（轻质皮肤组件）。
②汽车和运输
排气系统和消音器（热与腐蚀性）。
轻质支架和框架。
③化学加工
热交换器和储罐（用于轻度腐蚀性液体）。
④消费品
眼镜框架，运动器材（轻质 +耐用）。
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